Водородный автомобиль на топливных элементах представят на форуме «Открытые инновации»
17 октября 2019
Менее трех месяцев назад консорциум организаций, включающий Центр компетенций НТИ по технологиям новых и мобильных источников энергии при ИПХФ РАН, ООО «ИнЭнерджи» и ООО «Электротранспортные Технологии», начал работу над созданием прототипа электромобиля с энергоустановкой на основе водородно-воздушных топливных элементов. Центр компетенций НТИ при ИПХФ РАН совместно с ООО «ИнЭнерджи» разработали энергоустановку на основе водородно-воздушных топливных элементов, компания ООО «Электротранспортные Технологии» интегрировала энергоустановку в состав транспортного средства и обеспечила его функционирование. Разработанный прототип электромобиля с энергоустановкой на основе водородно-воздушных топливных элементов получил премию «Автонет» в номинации бортовые устройства и системы.
В качестве базы для создания прототипа был использован автомобиль LADA Ellada. В нем был установлен уникальный электродвигатель без постоянных магнитов, разработанный компанией ООО «Электротранспортные Технологии», и гибридная энергоустановка, включающая в себя аккумуляторную батарею энергоемкостью 24 кВт*ч и систему на основе топливных элементов с водородными баллонами высокого давления, обеспечивающими энергоемкость 20 кВт*ч, разработанная совместно Центром НТИ при ИПХФ РАН и ООО «ИнЭнерджи».
Данная система предназначена для демонстрации разработанных технологий и высокой эффективности таких устройств. Разработанная энергоустановка на основе топливных элементов обеспечивает пробег прототипа электромобиля до 300 км, что более чем достаточно для городского транспорта. Следует отметить, что в данном электромобиле были применены баллоны относительно небольшого объема, всего 48 литров с рабочим давлением 330 атм. Разработка конструкции автомобиля с учетом требований энергоустановки на основе топливных элементов позволит существенно увеличить объем баков для хранения водорода, что обеспечит автономность автомобиля до 650-800 км.
Столь быструю разработку данного электромобиля на топливных элементах удалось осуществить благодаря объемному портфелю реализованных проектов Центром компетенций НТИ при ИПХФ РАН в сотрудничестве с ООО «ИнЭнерджи» в области водородно-воздушных топливных элементов для различной техники, таких как создание мультикоптеров различной размерности на основе топливных элементов, создание первого Российского легкого водородного самолета с дальностью полета до 300 км, представленного на Международном авиационно-космическом салоне «МАКС-2019» и др., и огромному опыту компании ООО «Электротранспортные Технологии» по в создании транспорта на электрической тяге.
Электротранспорт на топливных элементах обеспечивает бесшумность и экологичность. Планируется создание целой линейки силовых установок на водороде для коммерческого транспорта – минивэнов, легких транспортных автомобилей, коммунальных машин, автобусов, тяжелых грузовиков, электропоездов.
Экологичный электромобиль с прототипом энергоустановки на основе водородных топливных элементов можно будет увидеть на 8-м Московском международном Форуме «Открытые инновации», который пройдет с 21 по 23 октября в Инновационном центре «Сколково». Посещение стенда будет особенно интересно отечественным и иностранным автопроизводителям коммерческого транспорта. Создатели энергоустановки открыты для сотрудничества с автопроизводителями и заказчиками услуг общественного и коммерческого транспорта.
